鬼パドル Ｒｉｄｅｉｎｇ！

先日、あみパパと２人で共同購入した中古の「ターポン・１３０T」。

夜勤明けで睡眠時間を削りながら、１週間かけて何とか偽装はパーフェクト？
本来は家族でのレジャー目的として購入した艇ですが、「夜勤明けの短い休日や短時間でのチョイ釣行など１人でカヤック出すにはしんどい日用」としての購入でもあったので、釣仕様に仕上げてあります。
（詳しい艤装内容は後日アップいたします。）

この日の進水式に間に合わせたカヤックを雨の中２人で車載し、夜勤明けののっちは助手席でウトウトしながらの出撃です。


２０１０年５月２３日・・・

２人　『　今日は雨だし人少ないでしょ～　』
なんて話しながら海岸線を走っていると、あちこちにカヤックが浮いているのが見えた。
駐車場に着くと、見慣れた車や数名のアングラーの姿が。

２人　『　こんなに集まってるって事は、今日はイタダキだね～　♪　』
準備を始めようとしていたら、寝起きで急遽駆けつけたとっぽ君も合流。
何でも、慌てて支度したので忘れ物だらけな模様。

先に居たアングラーの方の話では、今日は取材があって○○○とか。

準備が整った頃に帰還して来たアングラーの姿が・・・。
って「Team Banzy!!」のBanzyさんと田吾作さんじゃありませんか！
お二人に話を聞くと、ディープは渋くてシャローが良さげとの事。（情報有難う御座います。）

シーバスの存在に一安心し、のっち達が浜辺までカヤックを運んでいると、ゴッツイカメラのレンズがこっちに向けられていたような気が・・・。

▼いよいよ艤装を終えた「１３０T」の出艇です。


▼お酒を忘れてしまったので、塩をバウ先端に盛っての進水式。　（少なっ！）


本日のテーマ
　①初めて乗るタンデム艇のポテンシャルを確認する。
　②艤装箇所の不具合や、もっとこうしたら・・・を確認する。
　③必ずシーバスを２人とも手にする事！

どっちがどっちに座るのかと考えて・・・
のっちが後ろに座り魚探を見ながらポイント選ぶ船頭係、あみパパはガンガン投げて魚を掛ける係になりました。

▼浅瀬でカヤック引っ張ってもらい・・・　　　　　▼前に乗って・・・漕ぎ始めちゃったよ！
　写真撮ってたのっちは早スリ足で追いかけます！　（笑）

追いついて後ろに乗り込みましたが、お尻からの着座で問題なくシットイン。
幅広艇なので安定感は確保されてるみたいですね。　（嬉）
と言ってもライドと比べるとフワフワするので、慎重にパドル開始です。

・・・１ｍ程の水深のエリアで一旦止まって艇をわざと揺さぶったり、前後に移動してポジションを変えてみたりと色々試してみました。
簡単にひっくり返ると言う話も聞いた事があるんですが、想像以上に安定感があり前に座ったあみパパ曰く、ターポン１２０よりも揺れないとの事。

▼そんな訳で、２人で同じ向きに横乗り～　♪　　ウン、平気だね～　（嬉）


一通り安定性のチェックを済ませて、側で見ていたとっぽ君といざ沖へ！
フラッグ忘れてたので、側にいる様にと声を掛けてからアマモ体や地形変化を打ってみました。・・・が、ベイトばかりなのにアタリが無い。　（汗）

徐々に沖に進むと「カヤックフィッシングの軌跡」のもっちさんと遭遇！
話を伺うと、やはりディープは厳しいとか・・・。
クーラーから袋を取り出し、ぷりぷりなアジを見せてくれました。
３人　『　おぉ～　でけぇ～～～　（驚）　』
サビキングのポイントまで教えて頂き、頭の中はすっかりアジモードに。　（笑）
３人はディープ目指して漕ぎ始めました・・・。
（ようやく海上でお会いしたもっちさん、色々と情報感謝します。写真撮り忘れてしまったので、次回はポーズお願いします。）

・・・振り続ける雨の中、ディープ目指して一気に移動。
真っ直ぐ進みたいのだが、何故か右へ右へとカーブしてしまう？
２人の漕ぐタイミングを上手く合わせていると、自然と思うコースに進み始めた。
そこで鬼漕ぎしてみたら、とっぽ君のターポン１２０との差がどんどん開く！
想像では「２人漕ぎ＝スピード２倍」だったが、今の段階では良くても１・５倍が限界。

▼・・・航路からちょいとズレた「P10」の橋脚に到着～！


周囲の船に注意を払い、初めての橋脚なので一歩下がったポジションからサビキングを開始する事に。　シーバスメインの１タックルなので、マーキング無し１・５号のPEライン。
魚探に出た反応にすかさずサビキを落とすが、ボトムに着底した錘をリールの巻き上げ回転数でレンジを合わせるので魚群にぶつけるのに苦戦する。　（汗）

▼ようやくお目当てのアジ。　もっちさんの半分も無いサイズ。　（笑）　


腕を思いっきり突き出して魚を大きく見せようと努力したが、小さいアジに変わりはない。
・・・だけど、１３０Tでの記念すべき１匹目。　♪

▼あみパパはイワシの一家。　　　　　　　　　▼コックピットは鱗の洗礼を受けるハメに。
　何度やってもサイズアップしないので・・・シーバスに変更。

▼橋脚と言えば、ガバット！


橋脚周辺を漕ぎ廻ってみると、凄まじいベイト反応やフィッシュマークで埋め尽くされる魚探。
初挑戦となるガバットを着底させ、リーリングスピードを色々試してようやくの１バイト！

▼ジグで次々にヒットさせるあみパパ見てたら我慢の限界！
　のっちもジグに変更すると、ヒットの連続でプチ入れ喰いモードに。　♪
フォール中にラインが止まったり、着底の瞬間、巻き上げでは何バイトもと全レンジでアタリまくるがバレまくる。　（汗）

▼忙しいのでシーバスのブツ持ち写真はコレだけ。


流れと風が同調して、かなりのスピードでカヤックは流される。
１フォールして巻き上げ終わると橋脚を通り越してしまうので、１人が着底～ランディングまでの間は、もう１人がパドル担当でポジションをキープする。
お互いが役割分担して釣りをすれば、タンデム艇の土壇場となる場合もありそうな予感！
サイズは４０～６０弱だったが、テーマであるシーバス確保に満足した釣果。

▼流されながら「漕いで～釣って」を繰り返していたとっぽ君はバイブで連チャン！　

ジグだとポイントから直ぐにズレてしまうので、横の釣りで数を稼いでいた。

・・・潮の流れが更に強まり、風は岸から吹きつけ始めたので一気に浜を目指す事に。
１人だと心折れる様な向かい風だったけど、２人で漕げばちょっとキツイなぁ程度でスピードも落ちる事なく体力もキープされていました。

▼先に着岸した１３０T。　　　　　　　　　　　　　▼ヘトヘトで遅れて着岸。　お疲れ様～。
　今回、比較的フラットな海面での進水式となりましたが、安定性とスピードには満足な初タンデム艇。　次はラフな状況での安定感や走破性をチェックしないとなりません。　
もちろん、無理な航海は危険なのでボチボチと・・・です。

釣仕様に仕上げた艤装も問題はなく、穴あけによる水漏れもありませんでした。
欲を言えば、もう１タックル装備出来るロッドホルダーが欲しいかなと。　（笑）

家族でのレジャー艇なんだから、程々にしとかないとネ。。。